Description
System automatycznego wyłączania On/Off
Hamulec wielotarczowy z olejowymi podkładkami filcowymi
Układ przeniesienia napędu z 5+1 łożyskami kulkowymi dla większej płynności
Wielopunktowe zabezpieczenie przed cofaniem
Antykorozyjna grafitowa rama
Precyzyjna przekładnia eliptyczna
Obrabiana i anodowana aluminiowa szpula
Rotor Komputerowe wyważanie z RESII (Rotor Equalizing System)
Metalowy klips do drutu
Zapasowy zwój grafitowy
Szpula LCS (Line Control Spool) umożliwiająca uzyskanie odległości dzięki lepszej kontroli nad drutem
Łożyska: 5+1BB
Stosunek: 5,1:1
Pojemność: 0,30/180





Reviews
There are no reviews yet.