Description
ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE:
- QUICK-SET
Ten system sprawia że korba, w czasie obrotu, natychmiast napędza przekładnię, bez luzu spotykanego w innych kołowrotkach. Odbywa się to z wykorzystaniem odpornego na korozję, rolkowego łożyska oporowego ze stali nierdzewnej, które przenosi moment tylko w jedną stronę, co pozwala na silne i pewne zacięcie ryby. - RES II
RESII to system wywarzania rotora. Druga generacja systemu RES wykorzystuje precyzyjne, komputerowe rozłożenie masy rotora. Zapewnia to doskonałe wyważenie, zapobiega wszelkim drganiom szpuli i gwarantuje płynną pracę kołowrotka. - HYDRO BLOCK
System Hydro Block wykorzystuje gumową uszczelkę zamontowaną na górze szpuli kołowrotka. Uszczelka ta zabezpiecza przed przedostaniem się wody i zanieczyszczeń do hamulca. Dzięki systemowi Hydro Block okładziny hamulca zawsze pracują w optymalnych warunkach. - DFD : DUAL FORCE DRAG SYSTEM
DFD wykorzystuje obie powierzchnie szpuli do wytworzenia maksymalnej siły hamowania, zapewniając efektywność i płynność pracy. Zamocowany na przodzie szpuli, z zabezpieczenirm Hydro Block, wielotarczowy hamulec z okładzinami fi lcowymi, który działa w połączeniu z drugim systemem hamulca, umieszczonym za szpulą. Siła hamowania działa na obie strony szpuli, co zapewnia maksymalną stabilność - ALUMILITE FRAME CONSTRUCTION
AlumiLite wykorzystuje technologię Okumy – sztywnego aluminiowego korpusu kołowrotków spinningowych, trollingowych i muchowych, Aluminiowe ramy są wytrzymalsze, sztywniejsze i zdolne do oparcia się większym siłom zginającym i skręcającym, niż tradycyjne konstrukcje grafi towe.
- DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag
- Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji
- Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i fi lcowymi w systemie Dual Force Drag
- 6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
- Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plus system zapadkowy
- Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
- Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty
- CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
- HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia
- ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
- MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
- Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
- Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
- Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block
- Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
- LCS: system kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu
Model 9000
- Waga [g] 722
- Przełożenie 5.4:1
- Ilość łożysk 7
- Dodatkowa szpula Nie
- Pojemność szpuli 0.45mm – 350m
- Nawój [cm] 116,8





Reviews
There are no reviews yet.